probleme de demarrage avec le 600 cbr

bonjour à tous,
quelqu'un peut -il m'aider ? je viens de changer ma batterie sur le cbr, bien remontée, elle n'a demarré qu'une fois et plus rien juste un genre de cliquetis mais elle ne demarre plus....je peux juste mettre le contact, avec ou sans starter ça ne change rien....
bouh ouh ouh vous auriez une idée ? ai-je laissé la batterie en charge suffisement longtemps je ne sais po !

merci, christelle

bien vu mdr mais je te rassure c'est le première batterie depuis 99 donc ça va ! plus serieusement j'ai rouler une fois avec et la je n'ai plus rien de chez rien, j'ai vérifié la batterie tiens bien la charge, donc y'a une C..... dans la semoule !

ben euh..... j'ai pas vraiment pu rouler cette hiver avec mon super planning de taf, du coup la moto est resté en rideau au garage vraisemblablement elle a po aimer, elle ne tenais plus la charge....
voili, voilou

CBRPOLSKA a écrit:

ben euh..... j'ai pas vraiment pu rouler cette hiver avec mon super planning de taf, du coup la moto est resté en rideau au garage vraisemblablement elle a po aimer, elle ne tenais plus la charge....
voili, voilou

Donc c'est peut-être l'alternateur... Je vais chez Dafy tout à l'heure pour ma chaine, tu veux que je demande?

tu peux toujours poser la question c cool, sinon je passerais voir demain....
merci

Sinon ca peut être les charbons du demarreur qui sont sérrés...... à voir..... ou pire le régulateur HS (300€) et si c'est le demarreur (600€) neuf bien sur...
Vérifies les fusibles également ou que tes cosses de batterie sont bien calés, des fois il suffit de peu de jeu pour que ca plante....

en poussette elle ne pars pas ! par contre la batterie ne tiens plus la charge et j'ai un fusible qui claque des que j'essais de la démarrer en descente, plus aucun voyant au tableau de bord....y'a perte de charge a quelque part...une masse ? i don't know j'ai remis la batterie en charge en 2 minutes plus rien...c'est le premier fusible de 15A qui se met en rideau....

Charmeene a écrit:

... suivre le fil rouge de la batterie et tu arrives à un petit boitier...

Le fil vert sur le bouton vert............. Le fil rouge sur le bouton rouge

J'ai a peu près le même soucis que toi, sauf qu'à la poussette elle démarre, j'ai changer ma batterie il y a environ 4 mois, elle tournait bien et puis le WE dernier en montant au mans, plus de sauce dans la batterie, j'ai essayer de la recharger, ça à a priori marcher, mais 100 bornes plus loin, plus rien de nouveau HS. Serais un pb connus des CBR ?

Et bien écoute j'ai passé l'aprem à essayer de résoudre le soucis, la moto démarre au quart de tours lorsque je la démarre grace aux fameuses "valises" de charge, je la laisse tourner au ralenti ce qui recharche la batterie, dès que je débranche la valise et que je la laisse tourner seule, elle tourne sur une pattes et malheur à moi si j'essais de donner un coup d'accélérateur ! dans ce cas elle s'arrete et plus un voyant au tableau de bord.... j'y comprend rien sachant qu'elle tourne grace à la valise de démarrage, que la batterie se charge en tournant mais pas moyen de rouler puisq'impossible d'accélérer....je pensais aussi aux bougies......j'ai pu faire 500 m mais elle étouffe à l'accélération...je vais aller demander conseil chez dafy demain puisque je ne peux emmener la moto.... je vous tiens au courant....

si le regul ne balance pas ce qu'il faut comme jus (trop ou pas assez ), le relais risque de ne pas fonctionner correctement
Control au tensiometre et regarde la valeur dans ton manuel ou dans la revue technique.
Tiens nous au jus... heu au courant oups pardon... dis nous comment t'as fais quoi!!!

Mais oui charmeene, on le sait bien que tu ne dis pas que des conneries, quoi que ........

salut à tous !

bon et bien bonne nouvelle ça roule enfin ! pas sans mal mais ça marche c'est le principal ! merci à tous pour vos posts !
je suis retourner voir cet aprem avec la fameuse batterie neuve, puisqu'avec seulement la valise de démarrage la moto tournait au quart de tour...ils ont testé la batterie avec un démarreur et verdict : po de ju !!!!!!!!!!
elle a tourné une fois et nada, ils m'ont donc changé la batterie encore une fois, je l'ai remonté et c'est magnifique ça tourne à merveille, donc soulagée aucun soucis sur le CBR donc pas de grosse facture en vue !
merci a tous
bye

Alors la bravo!!!!

t'emmène quand ta grande soeur en ballade sur ta meule???

Je viens moi aussi de faire mon diag, l'alternateur et le régulateur sont nickel, réguler à 13,5 Volts à 5000 Tr, la norme de la revue technique est de 13 à 15 Volts, donc pas de pb de ce côté, pour l'instant je recharge la batterie pendant quelques heures, et je vous tiens au jus, mais je pense aussi que ma batterie est HS ! ça vaut plus rien ces conneries

Un problème de régulateur donc ?........ ah ! non !! also battery'problem

oui c'est rare qu'il y ai des soucis avec une batterie neuve mais la preuve ça arrive ! donc rien de méchant ! coooooooooooooolll !