Besoin de quelques conseils

Salut YaSei,

Je vais essayer de te conseiller avec ce que je sais.

Si je me souviens bien, sur les CBF 500 les tés supérieurs sont pratiques car on peut mettre n'importe quel guidon "tuning".

"Chaft" et Bihr" sont de très bonne marques , il y a déjà le petit trou pour placer tes commodos en face. Attention toutefois à la longueur du guidon, car il faudra alors remplacer tes câbles et durits.
Un guidon environ 50€

Les clignos c'est assez simple, généralement les universels sont livrés avec des platines d'un standard qui passe partout. tu as deux fils électriques et la couleur est assez explicite pour ne pas se gourer.
L'idéal, un petit coup de fer à souder pour relier tes deux câbles (du cligno à la moto, donc x2 par cligno, près avoir vérifié que ça marche quand même ) et une petite gaine thermo chauffée au briquet pour recouvrir chaque câble.
Attention là encore, si tu prends du "led" pense à changer ta centrale clignotante sinon ça va clignoter à také ! généralement c'est carré, enfin tu regarde en magasin celle qu'il te faut pour honda.
centrale: environ 13€
clignos: environ 50€ les deux paires

Pour le pot moi je te conseille Delkevic, c'est anglais, ça ronronne grave et c'est pas cher (à partir de 119£ pour un CBF500.

Ils ont un site mais je peux pas te donner le lien car je suis bloquer pendant 7 jours étant nouveau..donc google...

à changer c'est easy, je pourrais t'expliquer en temps et en heure.

Le sabot, y'a Ermax, mais c'est cher ! (environ 200€ ) ou Poly 26 (il faut le peindre, mais t'en as plus vers les 70€)

Voili voilou, si t'as des questions do not hesitate

Pour les pots as tu essayé le bon coin ? réduire le "puput" du bicylindre...là je sais pas trop ^^
j'avais monté une paire de delkevic sur un gpz 500, c'était assez surprenant !

Pour les sabots, éventuellement je te conseille ce non peint, et sur ebay ou leboncoin tu as des gars qui te font la peinture en bombe a la référence de ta machine (code couleur), sa reviens quand même moins chère.
Dans ce cas faut pensé peinture + vernis.

Pour des cligno Led, tu as 2 solutions: soit tu change ta centrale soit tu met une résistance sur chaque cligno se trouve facilement sur ebay.

Pour l'arriere tu as ce systeme tout LED : http://www.ebay.fr/itm/CBF500-2004-2007-Feu-LED-Cligno-Integres-Homologue-/350875832792?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item51b1d451d8
Mais la c'est 1 centaine d'euro.

Sinon, tu as également la possibilité de changer uniquement le cabochon jaunes des cligno arriere par des blancs, identique à la 600, ou la 1000 et le varadero il me semble de la même année. ainsi que le rouge par un blanc, et dans ce cas faut prevoir des ampoules jaunes pour le cligno, et rouge à LED pour les STOP/FEUX

Et si jamais tu as besoin d'un coup de main, pour le montage de certains truc, n'hezites pas à demander.

C'est clair que sur Leboncoin ou Ebay, tu peux trouver ton bonheur........

Faut être patient et rechercher tous les jours.......

Pour mon VFR, j'avais trouvé un DELKEVIC sur LBC qui m'est passé sous le nez. J'avais écouté le rendu sur youtube, ça claquait pas mal...........

Les scorpions sont sympa aussi et s'adapte sur un grand nombre de bécanes. Ixil aussi d'ailleurs......

ATTENTION !!! En changeant le guidon, ca va modifier la maniabilité de ta moto !!
donc fais ben attention a ne pas te retrouve avec la legerte d un Massey Fergusson !!
sinon, pour le reste, Joris et Antho on l aire bien plus connaisseurs que moi !!

C'est vrai qu'il a d'énormes possibilités, au niveau marques, au niveau de l'esthétique aussi ! J'avais pas pensé aux cabochons ni aux résistances, bien vu !

ça peut te revenir moins cher ouais...

Je vais jeter un oeil et voir ce que je peux te trouver en echapp' de mon côté...

V

J'étais pas partie sur des cligno à LED, mais c'est vrai que le rendu est pas mal. Mais du coup si j'en met à l'avant, bah il serait logique que j'en mette à l'arrière, et en remplaçant par des caches transparent, ça pourrait accentuer l'effet "SV" si vous voyez ce que je veux dire ^^ En gros j'veux un truc joli ! Et enlever les caches jaunes à l'arrière peut être une solution, ainsi que remplacer par des LED.
Et heu...Késako une centrale ???

Pour le pot, LBC et Ebay je veux bien mais faut que je sache quoi chercher d'abord, or là je sais pas du tout quoi mettre, en terme de sonorité et de design ^^

Pour le guidon ouais c’est un risque de modifier la maniabilité de la moto, à voir donc =/ Je pensais mettre ça : http://www.motoshop.fr/images/chaft/chaft_guidon_IN320.jpg

Pour le sabot je me tâte encore, ça pourrait "gâcher" la ligne de la moto, mais faire un truc de ce genre rend pas mal: http://www.google.fr/imgres?um=1&client=firefox-a&sa=N&rls=org.mozilla:fr:official&hl=fr&tbm=isch&tbnid=ywoOlH6UcnHIeM:&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/moto/section24/sujet257162-350.htm&docid=xcfFCWi7PUtUPM&imgurl=http://images.forum-auto.com/mesimages/320521/kit%252520poly.jpg&w=800&h=600&ei=5L1JUrnILbGZ0QWw6YAo&zoom=1&iact=rc&dur=472&page=1&tbnh=135&tbnw=193&start=0&ndsp=20&ved=1t:429,r:5,s:0,i:98&tx=75&ty=82

Si ça peut me revenir le moins cher possible ça m'arrangerait ^^ Donc sabot non peint + peinture + vernis peut peut être revenir à moins cher ?

T'as également le passage de roue, mais je trouve sa chère pour le rendu.
Tu as également le support de plaque que tu peux changé par un plus fin, là pour les prix je ne sais pas.

Sinon tu as ce forum qui n'est que CBF, ils pourront également de te conseillé plus en détail, sur les possibilité, marque a prendre ou pas, tarif et aautre astuce en tout genre:
http://cbf600.fr/portal.php

Et pour répondre à ta question, la centrale clignotante, est un petit boitier qui donne la fréquence de clignotement des cligno, si tu pas des LED sur une centrale classique, tu aura l'effet ampoule grillé, c-a-d- un clignotement rapide, car la LED consomme moins de jus qu'une ampoule classique.
Et si tu veux mettre des LED soit à l'avant soit à l'arrière, tu dois impérativement mettre dans des résistance sur tes LED si tu ne change que l'avant ou que l'arriere, ou impérativement change la centrale, si tu mets les LED à l'avant ET à l’arrière.

Une petite idée de ce que sa peut donner:

C'est trop compliqué pour moi tout ça >< Au final je suis perdue je ne sais plus ce que je veux ^^
Je vais voir sur le forum spécialisé ce qu'ils en pensent, merci pour le lien antho

EDIT: voilà comment ça rendrait en feux blancs à LED: https://picasaweb.google.com/cbf600.fr/HONDACBF600N2006?authkey=Gv1sRgCL-nr7z89qetuQE#5553565918420237490
Je trouve ça pas mal, après à voir si effectivement je met à LED ou à ampoules, le prix n'est pas le même non plus, mais est ce qu'au niveau du rendu ça change beaucoup ?

Pour le début, je dirais cligno led et blanc à l'arriere (cabochon + ampoule LED jaune => moins chère je pense) avec la centrale clignotante, et ptêtre le support de plaque, déjà avec ça tu change un peu.

Et pour info, sur la photo du dessus il y a :
- pot leovince carbon
- guidon street magura
- embout de guidon rizoma
- cache clignotant CBF 600 (gris foncé au lieu d'orange) avec le changement d'ampoule que cela implique !
- passage de roue
- rétro type F1 en carbon
- tapis de réservoir bagster

Si sa peut t'inspire ou pas.

Pour le pot, je ne m'y connais pas trop, donc la je ne peut pas te conseiller.
Et pour les clignos, je pensais a des cligno LED à l'avant aussi, mais la je pense que tu ne trouvera que des cligno complet, :

http://www.ebay.fr/itm/Motorrad-Universal-LED-Mini-Blinker-ROCK-/231056089826?pt=DE_Motorradteile&hash=item35cc0422e2
ou à ampoule:
http://boutique.2a4.fr/search.php?orderby=name&orderway=asc&search_type=model&img=/ebay/motos/motos/CBF-500-roadster_cbf500_2007.png&marque=honda&model=CBF500&search_query=Clignotants%20Ampoules%202A4

Tu trouvera peut être juste les cabochons, je ne sais pas.
Par contre je te conseillerais dans le cas des avant de les démonter, prendre le maximum de dimension, (diametre de vis par ex) et une photo au passage pour toi, ce qui te permettra de comparer les fixations, car je ne sais comment ils sont fixé tes avant même si j'ai une idée, au moins cela a l'avantage de te permettre d'être sur de ton achat.

Pour l’arrière sa ce trouve tout seul le cabochon :
http://www.ebay.fr/itm/CBF500-2004-2007-Clignotants-arriere-Cristal-/350878969907?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item51b2043033
et la faut rajouté des ampoule LED jaunes dans ce genre là: http://www.ebay.fr/itm/2-Ampoules-BA15s-P21w-Orange-pour-clignotant-8-LED-SMD-/121002490276?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item1c2c4f79a4. uniquement si tu met des LED à l'avant et une centrale clignotante.

Mais garde bien à l'esprit que:
LED avant et ampoule arrière (et vice versa) = résistance sur les LED avant
LED avant + LED arrière = centrale clignotante spécifique LED
Ampoule JAUNE avant (cabochon blanc) + ampoule JAUNE arrière (cabochon blanc) = rien de plus à changer
Et aussi fait gaffe au culot des ampoules, car les blanc et les jaunes ont les ergot de l'ampoule différents, mais en cherchant on en trouve qui vont bien.

ptit conseil dans les recherches parfois faut rester large style (cbf cligno*) et le faite de mettre " * " après un mot que tu n’écris pas entièrement, inclue une recherche avec tous les mots commence par ce qui devant " * " car selon les annonces tu a plusieurs orthographe différente ou abréviation. et sur ebay coche la case "inclure la description", sa aide beaucoup en général.

Bon courage dans ta recherche

whaou ! Super explication pour les clignos ! Pour les supports de plaque, t'en trouveras comme celui de la photo dans les 10€, chez Dafy ou autre, avec un éclairage de plaque à leds.

La page d'échappements que tu nous as montré est pas mal, je ne connais pas la marque. Dans les mêmes prix par contre, tu trouveras aisément un Leovince, Ixil, Scorpion ou autre sur leboncoin ou Bay Bay.

J'en recherche, j'te tiens au jus

ouaip c'est pas cher ! (à part si tu prends un Ermax t'en auras pour une centaine d'euros^^)

Sur Ebay j'ai trouvé un Ixil neuf à 219€, (j'ai tapé pot cbf 500 dans la barre de recherche, c'est le 2e résultat)

désolé mais je ne peux pas poster de lien pendant 7 jours

Moije te conseillerai de garder tes sous pour plus tard parce que la c'est pure perte ce que tu veux faire... tu la vendras pas plus cher dans 2 ans tunée comme ça...
My 2 cents...

bjr
Suis assez d accord avec maxor , ne fait pas trop de frais a customiser , y a des motos qui valent le coup et d autres trop anciennes pour lesquelles tu ne gagnes pas a dépenser trop de sous .

Après certes faut se faire plaisir  à ce moment là, regarde bien tes priorités ce qui te plait le + , si c' est les pots ..ben vas y. si c est un siège...ou un capot de  selle..tu le fais petit a petit
Devils s ils sont en bon états c est bien y a un son  ggrr qui remue les tripes en principe .

Quant a ta moto , faut surtout pas lui dire que tu l'aimes pas sinon elle le sentira , le comprendra.

Tu apprendras a l aimer je suis sûr, car faut aimer ce que l'on a .C' est le premier et bon pas vers le bonheur, après on avance.
 
Plus elle te ramènera à bon port , plus vous partagerez de choses , la chaleur, le  froid , l 'eau , plus tu la sentiras ronronner sous toi , plus tu la briqueras , plus tu lui parleras plus tu l' aimeras .
allez courage
V+

T'aimes pas ta moto et en lui collant 2 bricoles tu vas l'aimer????? Oui le charme va agir un week end et tu verras que ça sera pareil.... sauf que t'auras cramé des euros

Si un mec te plait pas, tu le relooke avec une chemise et un jean et tu l'aimeras?

On tune ce qu'on aime parce qu'il le vaut bien.... pas pour essayer de vivre avec

@ muscat: je suis par chez toi.... il fait meilleur que chez nous..