La nouvelle..............

hé oui comme certain on peut le voir, j'ai changé (mis en vente) la kawasaki vn pour une autre.
donc voici la belle:





j'ai choisi plus confortable cette fois ci !!!!!!

La Deauville c'est très fiable


J'ai "son ancêtre" (à vendre d'ailleurs)

t'as plu ta VN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

la 650 deauville est une machine très appréciée, elle est née de la NTV réputée indestructible, c'est d'ailleurs une machine qui garde une bonne côte..........je vais voir par la suite si je vend mon GTR qui a peu de kms (32 000en 13 ans) puisque je l'ai acheté avec 7d'âge et 11000 kms pour prendre un 700 deauville, plus maniable..........................

Les dernières 650 Deauville (à partir de 2002 il me semble) sont mieux que les 700 et comme les 700, elles ont le freinage couplé et 2 disques à l'avant

vincenttriumph a écrit:

t'as plu ta VN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

le VN est mis en vente!!!!!
j'ai choisi le confort à la sonorité !!!!!!!!!!!!!!

AnDroKtoNe a écrit:

La Deauville c'est très fiable


J'ai "son ancêtre" (à vendre d'ailleurs)

oui j'ai vu ça d'ailleur je t'ai vu sur un autre forum spécialisé sur le V2 honda

pour la fiabilité oui et en plus avec 33500 km au compteur j'ai de quoi roulé un peu .....

Hihi je suis partout (enfin sur quelques forums )

AnDroKtoNe a écrit:

Hihi je suis partout (enfin sur quelques forums )

ben que sur des BON FORUM !!!!!!

@tazmarder
ce n'est pas la tienne qui est chez richard moto ? en vente
j'ai vu un VX la bas cet aprem

gex13 a écrit:

@tazmarder
ce n'est pas la tienne qui est chez richard moto ? en vente
j'ai vu un VX la bas cet aprem

oui elle est en dépôt là bas, mais je ne sais pas à quel prix il l'on mis !!!
A+

je ne peu te dire?? le prix de vente
elle a attiree mon attention car j'avais vu sur le fofo ce matin meme ! que tu la vendais mais sinon je n'aurais meme pas fait attention a ce type de machine
voila c'est toujours mieux la deauville meme si j'adhere pas bonne route

ça doit sacrément te changer. Tout à fait à l'opposé de la VN.

Samourai a écrit:

ça doit sacrément te changer. Tout à fait à l'opposé de la VN.

oui ça change, ce n'est pas les mêmes plaisir, mais je m'y ferait!!!!!!!!!!!!

tres belle moto sylvain

bamahug a écrit:

tres belle moto sylvain

oui confortable et superbement bien protégé car quand je suis revenu de rostrenen hier je me suis pris des douches et presque pas pas mouillé ça change du VN où il n'y avait aucune protection mais plus de chromes et une belle sonorité

tazmarder a écrit:

Samourai a écrit:

ça doit sacrément te changer. Tout à fait à l'opposé de la VN.

oui ça change, ce n'est pas les mêmes plaisir, mais je m'y ferait!!!!!!!!!!!!

tu ne seras pas déçu, position de conduite royale, protections au top.....................une fois que tu as goûté à une GT, en général tu ne reviens plus en arrière.................................

papikawa a écrit:

tazmarder a écrit:

Samourai a écrit:

ça doit sacrément te changer. Tout à fait à l'opposé de la VN.

oui ça change, ce n'est pas les mêmes plaisir, mais je m'y ferait!!!!!!!!!!!!

tu ne seras pas déçu, position de conduite royale, protections au top.....................une fois que tu as goûté à une GT, en général tu ne reviens plus en arrière.................................

oui hier sur le retour, la Deauville me fesait pensée à mon ancien 1200 goldwing que j'avais eu il y a quelques années.

tazmarder a écrit:

papikawa a écrit:

tazmarder a écrit:

Samourai a écrit:

ça doit sacrément te changer. Tout à fait à l'opposé de la VN.

oui ça change, ce n'est pas les mêmes plaisir, mais je m'y ferait!!!!!!!!!!!!

tu ne seras pas déçu, position de conduite royale, protections au top.....................une fois que tu as goûté à une GT, en général tu ne reviens plus en arrière.................................

oui hier sur le retour, la Deauville me fesait pensée à mon ancien 1200 goldwing que j'avais eu il y a quelques années.

par contre je n'ai jamais su à quoi servaient les deux trous dans la bulle, ce sont des aérateurs??????????????

papikawa a écrit:

tazmarder a écrit:

papikawa a écrit:

tazmarder a écrit:

Samourai a écrit:

ça doit sacrément te changer. Tout à fait à l'opposé de la VN.

oui ça change, ce n'est pas les mêmes plaisir, mais je m'y ferait!!!!!!!!!!!!

tu ne seras pas déçu, position de conduite royale, protections au top.....................une fois que tu as goûté à une GT, en général tu ne reviens plus en arrière.................................

oui hier sur le retour, la Deauville me fesait pensée à mon ancien 1200 goldwing que j'avais eu il y a quelques années.

par contre je n'ai jamais su à quoi servaient les deux trous dans la bulle, ce sont des aérateurs??????????????

je pense que oui et pour évité d'avoir trop de pression sur la bulle car elle est vraiment plus grande que l'origine avec les même fixations!!!

ah , ouais, bonne idée, mais peut on les fermer ou les obturer quand on veut????????????????????

papikawa a écrit:

ah , ouais, bonne idée, mais peut on les fermer ou les obturer quand on veut????????????????????

non on ne put pas les fermé mais il y a aucune gène et on ne sans pas d'air venant de par là.

tazmarder a écrit:

papikawa a écrit:

ah , ouais, bonne idée, mais peut on les fermer ou les obturer quand on veut????????????????????

non on ne put pas les fermé mais il y a aucune gène et on ne sans pas d'air venant de par là.

je viens de demander l'avis à un copain qui vient de faire 3000 kms avec, il ne connait que du bonheur avec tant en maniabilité que sur la route. il vient d'installer les poignées chauffantes, les warnings et une prise allume cigare..............................pourtant il avait un BM 1150 RT..................................

Superbe moto , j'avais hésité............