Kawa on oublie, il faut revenir à la raison

R. DE PUNIET vient comprendre qu'une kawa resterai une kawa !!!

Le preuve en image, il est parti la planquer derriere une butte pour rentrer en avec une HONDA

Kawaçachi powaaaaaaaaaa!!!!!!!!

C'est Balo

arf ! pt'être qu'il n'aime pas le vert !

vous pouvez vous moquer mais quand il gagnera avec sa kawaaaa vous rigolerez moins avec vos hondaaaaa

kawa ou honda sa tombe en panne pareil !!!

d accord avec omtitou

diablotin détend toi yam a aussi sorti son lot de bécannes a emmerdes meme si c'est une yam au niveau fiabilité qui ma impressionné.
une 750 FZ avec 96600 KM une santé d'enfer, un avion si je l'avais pas compacté dans une fiat je roulerais encore avec.

ludoracer35 a écrit:

diablotin détend toi yam a aussi sorti son lot de bécannes a emmerdes meme si c'est une yam au niveau fiabilité qui ma impressionné.
une 750 FZ avec 96600 KM une santé d'enfer, un avion si je l'avais pas compacté dans une fiat je roulerais encore avec.

Mais c'etait pour rigoler lol

et bien dernieres seances d'essai officiel a jerez ce dimanche , nakano a encore brillé avec depuniet sur le circuit en finissant 3eme et 5eme pour depuniet


Dernière journée d'essais mouvementée [12/03/06 - 18:44]

Randy de Puniet, cinquième
a troisième journée des Essais Officiels MotoGP de Jerez marquait la fin d'une pré-saison très chargée pour les acteurs du Championant du Monde.

La plupart des teams ayant bouclé leurs simulations de course samedi, bon nombre de pilotes ont consacré leur dernière journée à passer en revue les pneus de qualifications dont ils disposeront pour le premier Grand Prix de la saison. Aussi on a assisté à une fin de journée très mouvementée, dont l'intensité n'avait pas grand chose à envier à une véritable séance de qualifications.

Auteur du meilleur temps vendredi et deuxième derrière Shinya Nakano hier, Loris Capirossi était de retour au sommet de la hiérarchie avec un meilleur tour bouclé en 1'39.411


Capirossi était suivi de près par son coéquipier Sete Gibernau, deuxième à 0.252s. Nakano a encore brillé en plaçant sa Kawasaki en troisième position devant les rookies Dani Pedrosa et Randy de Puniet.

Nicky Hayden pointait en sixième position devant Colin Edwards, vainqueur du Trophée BMW, la semaine dernière à Catalunya.

Si sur le papier, les pilotes Camel Yamaha semblent en retrait – Valentino Rossi ayant terminé en dixième position – il faut préciser qu'ils comptaient parmi les rares pilotes n'ayant pas essayé les pneus de qualifications... Aussi il faudra attendre le premier Grand Prix de la saison pour avoir une vision plus claire du plateau 2006 !

Jerez MotoGP – 12/03/06 (temps officiels)
1. Loris Capirossi - Ducati Marlboro - 1'39.411
2. Sete Gibernau - Ducati Marlboro - 1'39.663
3. Shinya Nakano - Kawasaki Racing - 1'40.354
4. Dani Pedrosa - Repsol Honda - 1'40.416
5. Randy de Puniet - Kawasaki Racing - 1'40.468
6. Nicky Hayden - Repsol Honda - 1'40.570
7. Colin Edwards - Camel Yamaha - 1'40.721
8. Toni Elías - Fortuna Honda - 1'40.732
9. Chris Vermeulen - Rizla Suzuki MotoGP - 1'40.750
10. Valentino Rossi - Camel Yamaha - 1'40.907

squale29 a écrit:

Jerez MotoGP – 12/03/06 (temps officiels)
1. Loris Capirossi - Ducati Marlboro - 1'39.411
2. Sete Gibernau - Ducati Marlboro - 1'39.663
3. Shinya Nakano - Kawasaki Racing - 1'40.354
4. Dani Pedrosa - Repsol Honda - 1'40.416
5. Randy de Puniet - Kawasaki Racing - 1'40.468
6. Nicky Hayden - Repsol Honda - 1'40.570
7. Colin Edwards - Camel Yamaha - 1'40.721
8. Toni Elías - Fortuna Honda - 1'40.732
9. Chris Vermeulen - Rizla Suzuki MotoGP - 1'40.750
10. Valentino Rossi - Camel Yamaha - 1'40.907

Ca reste un sacré mouchoir de poche, c'est temps, il n'y a même pas une seconde d'ecart entre le 1 et le 10

nan, c'est juste que le pilote kawa est monté derrière pour expliqué comment on pilote correctement une telle machine...

c'est de la charité, chuis sur... bientot il fera pareil avec une yam, soyez pas jaloux, ca va venir !