Mon z750 un peu personalisé

voila mon z750 que j'ai acheté cet été.
Modèle 2009 avec seulement 7400km


J'ai rajouté des leviers anodisés et rétractables ainsi qu'un guidon renthal T4(qui a transformé la moto niveau conduite et maniabilité) ainsi que des embouts de guidon chromés et lourds pour éviter les vibrations auxquels j'ai rajouté un liserai de jante vert:


J'ai également repeint l’arrière de la cartouche car la peinture d'origine noir s’écaillait et mis des liserais de jantes et voila le résultat:
 

Voila pour ma mob, je la trouve pas mal comme ça reste juste un réservoir de liquide de frein anodisé vert à mettre mais sinon je la prend tous les jours pour aller au boulot et même dans le froid ou sous la pluie c'est que du bonheur!
a+

tres sympa

Ca sert a quoi que les leviers soient retractables ? 

7500 sur route et 20000 sur la dépanneuse  

Les leviers rétractables ça sert à éviter de les casser en cas de gamelle

7400 kms, c'est vraiment peu.
Pour parfaire le tout, je l'aurai bien vu avec un dosseret de selle.

Sympa cette meule!

idem je la trouve tres sympa

sympa la Kawa , les leviers réglables en longueur je les trouves mieux car tu choisis les couleurs et repliables pour les chutes c'est génial ...

magnifique comme toutes les kawa

Merci non pour le capot de selle car a part pour aller au travail je fait presque que du duo! Et c'est la que la cylindrée est très intéressante surtout a bas régime comparer à mon ancien Fazer de 1999 qui broutais vraiment à basse allure en ville lors des changement de voies ou de direction. La pas besoins de cravacher même en deuxième le moteur repart vraiment aussi sec!
J'avais vraiment pas envie auparavant de passer les 600 cm3 d’ailleurs au dessus cela ne m’intéressait pas et aimais pas. Maintenant on m'a dit de tester rien que pour le duo et j'ai tester et approuve ce confort supplémentaire! Après le cb1000r serait bien une prochaine acquisition mais déjà niveau consommation d'essence je passe de ma 600 avec 350km d'autonomie à 220km alors je pense que sur une 1000 mieux vaut attacher une citerne...

Je ne sait pas trop donnez moi vos avis avec cylindrées et autonomies en km svp ça me ferais une idée pour plus tard si vraiment je veux changer!
Merci a+

Tout dépend de l'utilisation que tu fais de la moto et de la contenance de son réservoir. Soit tu roules sur le couple ou la puissance.
A titre personnel, je n'ai jamais autant bouffé de pneu et d'essence que lorsque je roulais en ZX6R. Pour aller chercher la puissance, ben il fallait cravacher.

belle meule mais en meme temps je la connais bien
si tu veux améliorer ton confort , vu que tu roules tous les jours , tu devrais investir dans une selle confort , c'est le jour et la nuit sur cette bécane .

Vaut mieux la nuit alors vu le PRIX!!!
Blague à part c'est prévu mais j’attends encore un peu (le père noël par exemple)