mon cafe

Bonjour à tous par ce jolie temps de novembre on est bien à bosser dans son garage plutôt que de glisser sur un tapis de feuille non ??
Du coup j'ai enfin fini mon café.

Petit rappel des faits :

https://bretagne-moto.1fr1.net/t8533-preparation-cafe-racer#146982


D'où vient le silencieux ?

Elle a l'air cool.

Merci Swan

Gros boulot!

merci Samourai pour le lien
Le silencieux vient d'un mt09 origine pour le bruit obligé.
le train avant d'un zrx ainsi que le réservoir
le train arrière d'un stinger 89
amortisseur d'un zx9r
la boucle arrière faite main en inox avec une coque poly 26.
Boite a air maison en alu avec filtre de bandit
voila en gros les modifications

pour rappel la base c'est ça

Avec son côté trapu et le gros réservoir, elle fait penser à une Norton Manx.

la boucle arrière , sympa et beau boulot  je cherche aussi a refaire la boucle arrière de mon TnT pour y mettre ça 

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/759755240.htm?ca=6_s

mais faut déjà pouvoir mettre un échappement position haute avant de toucher à la boucle

superbe boulot....

c'est beau de savoir être manuel (sanchez dos santos)

Merci pour les réponses c'est sur que savoir se servir de ses mains ça aide.
Pour dom 56 a Lorient ya turbo breizh factory qui peut te faire une ligne sur mesure.

ton silencieux proviens d'un FZ8 et non MT09

Exact je savais plus je savais que c était du yamaha.

Avec la partie cycle modifiée, ton café-racer doit mieux tenir le pavé !?

J'espère au moins j'ai le choix des pneus maintenant
juste sortie 2 km pour essais carburateur pour le moment et vue le temps qu'il fait je vais attendre une accalmie et surtout changer mes plaquettes avant car là ça freine pas

Profite en pour refaire ton maître cylindre de frein et étriers c'est pas super réputé niveau freinage les gpx si tu peux te permettre du métal fritte ça mordras plus fort.
Sinon pour ton pot regarde chez dan moto il y a un silencieux rond se rendras pas mal sur ce type de projet
https://www.dan-moto.com/DM_INT/index.php?main_page=product_info&cPath=18_22_128&products_id=505&zenid=cp11lqcamr534vqm0cl7ehg7r4

Pour le freinage du gpx, il ne reste que le maitre cylindre ar d'origine, pour le freinage avant c'est que mes plaquettes ont pris de l huile ( merci mon fils ) donc ça aide pas.
Sympa le pot mais il doit être sonore je pense et je veux éviter au maximum ( gendarmerie à 200 m ).

C'est une belle realisation c'est beau de savoir bricoler

Merci
J'ai pas de mérite je suis mécano ça aide, après il faut juste savoir ou on va.