Essai perso Pirelli Diablo-Rosso II

Il y a quinze jours, j'ai été changer mon train de pneu pour ma Ducati, et j'ai opté pour des Pirelli diablo-rosso 2.
Rodage effectué, et bien ces pneus ne sont pas mal du tout. D'abord, c'est un bi-gomme au profil identique au Corsa 3, et à l'usage, il s'avère cohérent pour une utilisation Sport/route. La gomme chauffe rapidement (sous les latitudes sudiste). Rien ne vient parasiter la vivacité et la maniabilité. Et sous la pluie? chez moi, il ne pleut pas, et quand c'est le cas, impossible de rouler    la gamme se situe avant le super corsa qui lui est, destiné à la piste.
Pour ce qui est de la longévité, ben je n'en sais rien du tout mais comme c'est de la gomme tendre, si j'excède les 6000 kms, ce sera bien.
Le rosso 2 est sorti il y a 4 ans je crois, et mon train à 120 av et 190 ar m'a coûté un peu plus de 220 € montage comprit chez Daffy Aubagne.

Tu peux nous faire des photos plus pourave ?

Tu avais quoi avant ?

Et encore, j'ai pris les photos les mieux réussies
Elles ont été prisent de nuit dans le garage, et sans flash...mais ça n'excuse pas

Avant, j'avais des Michelin pilot power 2CT. Presque 7000 bornes avec l'arrière, mais comme Tintin, pas loin de la toile, niveau usure.

comment vous faites pour tenir 6000 bornes
j'ai tué un m7RR en 3800 bornes

Je roule jusqu'à la corde et les seules routes que je prend, ce sont des virages donc la bande de roulement est un peu épargnée.

Nul...
Ils ne le font pas au format de mon Burgman ...

Samourai a écrit:

Je roule jusqu'à la corde et les seules routes que je prend, ce sont des virages donc la bande de roulement est un peu épargnée.

Modeste....   ! car tu ne dis pas que tu roules également souvent uniquement sur la roue avant ...
(ça me rappelle le gars de Binic qui racontait à ses copines au Charly qu'il venait de prendre le
virage de Pordic sur la roue avant avec un rétro qui touchait le sol ... )

ça s'appelle une chute ! sûr qu'il n'avait pas de Pirelli

Samourai a écrit:

Je roule jusqu'à la corde et les seules routes que je prend, ce sont des virages donc la bande de roulement est un peu épargnée.

Bas je roule pas vite en ligne droite y a que quand je vois une courbe que j ouvre donc un peut pareil mais la corde a moins de 4000 bornes j ai pas trop compris en plus il ne fesait pas specialement sec et chaud

Moins de 4000, c'est vraiment peu. Problème de pression ?