Nouvelle!!!!!

Salut
Voici ma nouvelle machine .  BMW 1200 RT de 2009. Je la baptise pour le week-end BM  Champomy , jus de fruit pour tous
A Bientôt

V'La le paquebot

Avec ça faire des bornes doit être un véritable plaisir

Combien de bornes cette brelle ?

Belle machine

mais j'aime pas perso pour moi, mais comme dis benoit faire de la borne à son bord doit être jouissif

Très bien dans le genre!

C'est bien de la machine teutonne ça! style net, précis et rigoureux... et confort pullman

Vivement que tu nous fasses part de tes impressions...

Qd je serai grand, j'aurai la même !

lostman49 a écrit:

V'La le paquebot

Avec ça faire des bornes doit être un véritable plaisir

Combien de bornes cette brelle ?

56000 Km , je pense que pour les kilomètres pas de probleme effectivement , en plus super maniable , prise en main facile après le VARADERO ça change.

Pile poil le truc que j'achèterai pas car aux antipodes de mes besoins... Superbe machine à avaler les kilomètres ! Bravo bel achat !

Le moteur est au quart de sa vie...ça laisse une bonne marge!

J ai eu un 1150RT, t'es bons souvenirs, excellente moto. 

Bonne route avec ta teutonne. 😋

Elle est tres belle.

Et puis ca s arrose.    A la bière bien sur. 

On reconnait là, la finition Allemande

Bien calée, attention à ce que Marie ne s'endorme pas.

 faire des km la dessus doit être un régal

AnDroKtoNe a écrit:

Belle machine

mais j'aime pas perso pour moi, mais comme dis benoit faire de la borne à son bord doit être jouissif

j'aime pas non plus mais le confort et la fiabilité sont au RDV !! tres bonne route

Franchement je trouve ça horrible,désolé autant prendre un scooter!Je n'ai rien contre BM.

ça doit être coupleux non ? par rapport à ton ancienne 1000 ...

Le seul problème chez BMW c'est le cout de l'entretien.

Bon choix très belle moto a +

kristof56 a écrit:

Franchement je trouve ça horrible,désolé autant prendre un scooter!Je n'ai rien contre BM.

Je me suis fait aussi la réflexion que ça ressemblait un peu à un scoot à l'avant

Gex13, la fiabilité oui enfin au prix où elles sont vendues, elles peuvent !...

Et puis question fiabilité Honda fait en général aussi bien voir mieux pour un prix moindre et Yamaha est en général pas mal placé, d'autant que BM depuis quelques années connait de sérieux soucis (pas le moteur mais y'a pas que le moteur en moto )

belle et propre , j'ai eu l'occasion de rouler avec un 12 RT 2013 c'est super mais je préfère mon GSA

pour le coût de l'entretien faut pas ce faire de faux idée chez BM me reviens bien moins chère que chez HONDA avec non ex VFR Vtec même les accessoires Honda sont plus chère
révision tout les 10 000 km les pneus vont fait (sur une RT) 15/18 km mini. ,pas de kit chaîne, le conso moins de 5.5 l/100

J'ai un pote qui roule en 1150 RT (90 000kms), il faut qu'il fasse l'embrayage et là, BMW Nantes lui annonce 1500€ (Il faudrait démonter tout le pont arrière)

moi je parle de l'entretien courant , oui ca fait mal 1500€

AnDroKtoNe a écrit:

kristof56 a écrit:

Franchement je trouve ça horrible,désolé autant prendre un scooter!Je n'ai rien contre BM.

Je me suis fait aussi la réflexion que ça ressemblait un peu à un scoot à l'avant

Gex13, la fiabilité oui enfin au prix où elles sont vendues, elles peuvent !...

Et puis question fiabilité Honda fait en général aussi bien voir mieux pour un prix moindre et Yamaha est en général  pas mal placé, d'autant que BM depuis quelques années connait de sérieux soucis (pas le moteur mais y'a pas que le moteur en moto )

@Jessica  faut bien que je lui trouve des points positifs a cette machine    

Pour les points positifs je pense que la lecture des sujets dans les magazines ou des utilisateurs il y a de quoi faire. Un petit debriefing après le week-end.

lostman49 a écrit:

J'ai un pote qui roule en 1150 RT (90 000kms), il faut qu'il fasse l'embrayage et là, BMW Nantes lui annonce 1500€ (Il faudrait démonter tout le pont arrière)

1500   et moi qui trouvais le miens excessif a 400 avec le joint