125 cm sur une patte !!

bonsoir, je viens d acheter un 125 CM honda pour madame et il ne tourne que sur 1 cylindre! Alumage ok pour les deux et forte presence d huile pour celui qui ne tourne pas, apres avoir fait 30 bornes sur une pattes!!
A L aide !!!!!!!!!!

ça peut etre pas mal de choses , déja les plus simples :
- Es tu sur pour l'allumage ? as tu regarder au cul de la bougie ou juste au fil?
- Tu as de l'essence qui va au cylindre? check ton carbu ou ta rampe d'injection
- Comparé a l'autre cylindre a tu de la compression?

je crois, je suis meme sure a 99% d avoir ciblé le probleme, en inversant les bougies, le probleme se trouve de l autre coté
a mon avis avec deux bougies neuves, le cheval va galoper !!!!!

bah tu vois quand tu veux....

j ai posté avant de chercher, j avais peur a une soupape de naze !!! ou un piston, ou ...

faut commencer par le plus simple.... c'est souvent ça!

quand je pose ma bougie a la masse, elle est bonne, mais elle doit etre felée et se met en cours jus quand je la serre!
la suite demain !!!

salut olivier
la premiere moto a titane que du bonheur moteur solide
de quelle annee
combien de km
a+

Super C'est une bonne machine pour débuter !!!!! Gros bisous à Marje .... Heu.....Mme Parano et bientôt .........une fille de plus !!!!! !!!

Idéale pour apprendre à anticiper, puisqu'il faut téléphoner aux freins pour leur dire de s'activer

Quand je disais qu'aujourd'hui, tu étais joyeuse.

C'est des freins à tambours ?

freins à tambours : des freins qui font du bruit pour dire qu'on veut ralentir

Des freins à tambours "Killingjoke" !

@ Parano : Pour en revenir à ce petit souci de compression, pourquoi as tu parlé de "forte présence d'huile"

un dieu de la mécanique notre Parano



Bonne route Mme PARANO

je vais essayer de repondre a tous en meme temps !!
elle est de 81 avec 52 000km, en super etat, echappement 2000 km pneu nickel...
Pour ce qui est des freins, il ne doit pas y en avoir sur ce model, ou peut etre en options !!!
Et oui, c'est du tambours !!!
Pour les balades avec bm, c'est pas demain la veille, mme parano a bien insister sur le fait qu elle se mettait a la moto pour ME faire plaisir (et elle a reussi, je suis super content de ma tite femme)!!
@ Swan, j ai pas parler de compression, mais presence d huile surement due au fait que le cylindre n allumait pas , donc accumulation d'essence et huile dans ce dernier!
Voila, les bougies neuves sont devant moi, mais c'est pas en racontant ma vie qu elle vont se monter !!!!!!!!
Je vous redis ca dans une heure, apres les essais !!!

Si y'a eu accumulation d'huile et d'essence, avant de l'utiliser prends le temps de faire une vidange de manière à avoir une huile propre (pas diluée avec de l'essence et donc qui ne lubrifie plus grand chose)

Allez hop, au boulot ! On a tous envie de savoir la suite des évènements.

et voila, ca roule !!!!!!! pas vite, mais ca roule !
j ai reussi a tirer une bourre a 90 km/h Quelle inconscience !!!!!

Quel fada ce Parano !!!

Des photos, des photos ........

juste le temps de la nettoyer, j ai fais 30km sous la flotte et en campagne, et je fais les photos !!

voila, vidange faite, filtres nettoyes et chromes briqués !!
qui arrive a mettre des photos que je lui envoie ???

si tu veux je le fais

[quote="parano"]et voila, ca roule !!!!!!! pas vite, mais ca roule !
j ai reussi a tirer une bourre a 90 km/h Quelle inconscience !!!!!
[/quote
olivier enleve le pied du frein tu iras plus vite a+

il faudrait surtout y ajouter quelques poneys !!

Pour améliorer une 125 CM... http://www.up-power.eu/125_CMC-shop_list-16.html