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parano
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MessageSujet: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyDim 30 Jan 2011 - 10:47

http://www2.securiteroutiere.gouv.fr/ressources/bilan/2009/sources/index.htm
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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyDim 30 Jan 2011 - 16:02

Je prendrai le temps de lire tout ça.. BILAN SECURITE ROUTIERE 592377
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parano
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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyDim 30 Jan 2011 - 21:20

j ai survolé le debut, mais je vais prendre le temps de m y attardé!!
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Samourai
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Samourai


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MessageSujet: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyDim 30 Jan 2011 - 21:45

Moi aussi je n'ai fais que survoler. On voit bien que c'est un rapport pondu par des technocrates avec des graphiques, des statistiques. Il me semble que le chapitre moto a été un petit peu épargné. D'ailleur, j'ai lus il y a quelques temps que l'UE comptait mettre un terme à la dérogation accordées à la Françe en 1995 sur la loi pour l'immatriculation des motos de plus de 100 cv.
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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyDim 30 Jan 2011 - 23:03

Beaucoup de chiffres ..
Grace à la repression ???? le nombre de décès sur la route diminue et c'es une bonne chose . - de 4000 pour 2009
Mais n'oublions pas qu'il y as par ans 3 fois plus de décès par suicide (12 000) et 5 fois plus pour des accidents domestiques ( 20 000 .. ) c'es chiffre là font froid dans le dos .. mais on en parle pas.
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Gwenmor
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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyLun 31 Jan 2011 - 18:11

LoloZ1000 a écrit:
Beaucoup de chiffres ..
Grace à la repression ???? le nombre de décès sur la route diminue et c'es une bonne chose . - de 4000 pour 2009
Mais n'oublions pas qu'il y as par ans 3 fois plus de décès par suicide (12 000) et 5 fois plus pour des accidents domestiques ( 20 000 .. ) c'es chiffre là font froid dans le dos .. mais on en parle pas.

Tout à fait d'accord avec toi Lolo.

Je n'ai regardé que la partie 2 roues et les chiffres au niveau des scooters m'ont interpelés grave.
Dommage qu'ils ne fassent pas une catégorie à part pour les 125, scoot ou autres.
Non pas que je n'aime pas les 125, comme beaucoup, j'ai commencé pas ça mais pour essayer de voir l'influence de cette catégorie.
Avec cette aberration, pour moi, qu'est la possibilité de conduire un 125 avec le permis B et sachant que certaines 125 peuvent
être extrèmement rapide et ne sont pas à mettre entre toutes les mains et que pour les scoots, la conduite est vraiment spécifique.
Enfin, ils ont déjà séparé les scoots des bécanes, faut pas en demander trop.
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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyLun 31 Jan 2011 - 18:33

la loi a changé pour les 125:

maintenant c'est 7 heures de formation plateau+conduite et 2 heures théorique en moto ecole ou alors assuré depuis plus de 5 ans en 125 sans interruption...
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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyLun 31 Jan 2011 - 18:50

Merci de l'info Rom, je ne savais pas.

C'est toujours mieux que rien 7 heures + 2 heures.

Je ne sais pas quel est le pourcentage de 125 par rapport au parc de 2 roues mais je pense quand même que cela devrait
être une catégorie à part pour les statistiques. Je ne sais pas si Paris peut être representatif mais y'a pas photo entre le nombre de 125, surtout des scoots et les autres becanes.
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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyMer 2 Fév 2011 - 8:56

LoloZ1000 a écrit:
Beaucoup de chiffres ..
Grace à la repression ???? le nombre de décès sur la route diminue et c'es une bonne chose . - de 4000 pour 2009
Mais n'oublions pas qu'il y as par ans 3 fois plus de décès par suicide (12 000) et 5 fois plus pour des accidents domestiques ( 20 000 .. ) c'es chiffre là font froid dans le dos .. mais on en parle pas.

Malheureusement, je suis d'accord avec toi... pale
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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptyMer 2 Fév 2011 - 9:29

Rom#8 a écrit:
la loi a changé pour les 125:

maintenant c'est 7 heures de formation plateau+conduite et 2 heures théorique en moto ecole ou alors assuré depuis plus de 5 ans en 125 sans interruption...

ça ma un peut soulagé quand j'ai apris cela il y a 2 semaine de ça

par contre pour les velos et les pietons ça va devenir la porte ouverte à n'inmporte quoi....



.......... déja que c'était pas formidable



- les pietons seront autorisé à traverssé la chaussée ou bon leur semble mais si il sont hors des clous devrons faire un signe de la main ( libre à chacun d'interprété ce geste.... scratch Suspect

- pour les cyclistes ...... un feux spéciale pour leur laissé le droit de tourné à droite meme quand le feux est rouge sera en place dans plusieurs villes de france.... (éventuellement ça peut marché pour tout type de vehicule) mais non


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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptySam 5 Fév 2011 - 2:02

Rom#8 a écrit:
la loi a changé pour les 125:

maintenant c'est 7 heures de formation plateau+conduite et 2 heures théorique en moto ecole ou alors assuré depuis plus de 5 ans en 125 sans interruption...

La FFMC avait demandé 9H00 de formation minimum .. On as obtenu 7h00.. BILAN SECURITE ROUTIERE Levitati

Lolo'Zzzzzzzzzzzzz !
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MessageSujet: Re: BILAN SECURITE ROUTIERE   BILAN SECURITE ROUTIERE EmptySam 5 Fév 2011 - 8:59

on peut dire bravo a la ffmc, 7h pour 9h demandées, c'est enorme par rapport a rien du tout!!
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