Antivol pas bête

Bon, je pompe carrément le post de quelqu'un d'autre, mais ça peut être une bonne idée pour ceux qui n'ont pas de tête mais qui aimeraient quand même investir dans un bloque disque.

Citation :

Voilà un antivol qui ne prend pas de place. Et de plus, il permet aux
motards un peu tête en l'air de ne pas oublier d'enlever le bloc disque
avant de repartir et éviter de se mettre par terre.

Donc, le
principe du Xmart est de prendre la place du cale-pied côté sélecteur.
Comme le démontre cette vidéo, une fois à l'arrêt, il suffit d'insérer
la clé dans le cale-pied pour le débloquer, ensuite il reste à le placer
comme un bloc disque classique.

Bien pratique pour juste aller
faire une course sans avoir à démonter la selle et fouiller. Je suppose
que si un voleur casse le Xmart (ce qui n'est pas sensé arriver), il se
retrouvera bête sans cale-pied d'un côté. Il servira aussi de pense bête
aux motards pressés, et évitera des réparations inutiles (fourreau de
fourche, disque de frein).

Fiche technique :




Surface en gomme pour un plus grand confort de conduite
Cache de protection contre l'humidité et les impuretés
Surface dentée, pour une fixation optimale, qui permet de choisir facilement l'angle moto/repose-pied
Serrure haute sécurité à dix disques, à clé réversible.

Ce système est adaptable sur la plupart des modèles des marques : Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW et Ducati.

ci-joint une vidéo de démonstration :

https://www.youtube.com/watch?v=pQ8M61kvbUU

Bon, je sais qu'en Bretagne on roule beaucoup sous la pluie et que la route n'est pas faite de bitume mais de bouse de vache compactée.... mais tout de même.



Pour les poireaux comme moi qui ne sortent que par beau temps ça reste une bonne idée.

Bon après les malades du virolo comme Rom et Mac Alidgé pour ne citer qu'eux devront certainement passer leur chemin sur ce genre d'équipement, à moins de raper complètement le système et de flinguer le système d'ouverture à force de frotter en virages.

benjigold a écrit:

Bon, je sais qu'en Bretagne on roule beaucoup sous la pluie et que la route n'est pas faite de bitume mais de bouse de vache compactée.... mais tout de même.



Pour les poireaux comme moi qui ne sortent que par beau temps ça reste une bonne idée.

Bon après les malades du virolo comme Rom et Mac Alidgé pour ne citer qu'eux devront certainement passer leur chemin sur ce genre d'équipement, à moins de raper complètement le système et de flinguer le système d'ouverture à force de frotter en virages.

Ca peut surement se monter sur le cale pied passager

si c'est pour le mettre en passager... Achete un bloc disque, c'est moins cher

C'est peut être bien pour les têtes en l'air pour éviter de se crouter lamentablement.......

mais ça n'empêche pas la moto de rouler????
Sachant que certaines personnes mal intentionnées sont capables de te piquer une bécane en quelques secondes c'est pas parcequ'il manque un cale pied que ça va les arrêter.

parano a écrit:

si c'est pour le mettre en passager... Achete un bloc disque, c'est moins cher

HA OK !
J'avais pas compris en voyant seulement l'image (pas pu regarder la video j'ai une connection en 126 Ko), Je pensait que c'était un block disque/cale pied !
Quand tu te gares, tu enleve le cale pied qui deviens bloc disque !
Un grand interet pour les motos qui n'ont pas ou peut de coffre de selle !

Mais si c'est seulement le fait d'enlever le cale le cale pied qui est l'antivol c'est nul. Celui qui a inventé se systeme aurait mieux de s'abstenir !

copier coller d une partie du premier post.

principe du Xmart est de prendre la place du cale-pied côté sélecteur.
Comme le démontre cette vidéo, une fois à l'arrêt, il suffit d'insérer
la clé dans le cale-pied pour le débloquer, ensuite il reste à le placer
comme un bloc disque classique.

Bien pratique pour juste aller
faire une course sans avoir à démonter la selle et fouiller. Je suppose
que si un voleur casse le Xmart (ce qui n'est pas sensé arriver), il se
retrouvera bête sans cale-pied d'un côté. Il servira aussi de pense bête
aux motards pressés, et évitera des réparations inutiles (fourreau de
fourche, disque de frein).

J'avais pas compris non plus.....

Je retire ce que j'ai dit.... Très ingénieux.....

le plus simple :

une piéce sur le néman ... comme tu peux pas mettre ta clef!!

Bon maintenant il faut pas oublier de la mettre...

Pour avoir failli me planter de la même manière dixit moi : C'est bizarre la bécane ne veut pas avancer ????? Je comprends pas ! (LOL) Lorsque j'ai compris pourquoi elle n'avançait pas !!, on se dit que c'est bien bien d'être un motard cool ça m'a évité de bousiller le disque de frein avant etc.... et la honte avec !) (On s'en souvient après !)
Bonne idée ce p'tit truc ! (s'il est du même niveau qu'un bloc disque concernant le caractère d'anti-vol et pas seulement anti casse gueule du pilote pressé !)

J'ai ce système sur ma bécane.
Pour le mettre a la place du cale pied, il un adaptateur pour fixé l'antivol en cale pied.
Pour les virolos, il y a un espèce d'écrou dessous pour frotter au sol.
De plus il y a une languette qui protège la serrure.
Pour info, il existe ce type pour les cale pied coté sélecteur comme coté frein arrière.

Je mettrais quelque tof demain.

gazmax a écrit:

Le système se place a la place du cale-pied coté sélecteur c est pour ne pas l’oublier, si tu le place au cale-pied passager tu risque de l oublier sur ta roue et la soleil. Donc inutile.

ou surtout pour les vert kawa!! ils sont assez betes pouroubli leur bloque disque!!

hey c'est pas pour rien que le motard de la video de demo possede un ninja!!

Voici quelque tof avec un peu de retard:

La serrure avec un loquet sur la droite:


Le système en place avec la vis pour le frotement du cale pied au sol:


Le système démonter: