le scottoiler pour chaine !!!

http://www.scottoiler.fr/

perso , juste une grosse m...e !!!
totalement inutile, mais il trouvera acheteur au près de pas mal de pigeons malheureusement ( ils comprendrons vite le problème )

ps: éviter de faire de la pub pour ce genre d'accessoire

( je répète que ce message es juste a titre personnel )

pourtant beaucoup de gens en sont tres content...
par compte il y a aussi des modeles electriques type cameleonoiler etc..

oui exacte , tu as raison , ce sont les autres qui sont bien merdique !!

karl a écrit:

pourtant beaucoup de gens en sont tres content...
par compte il y a aussi des modeles electriques type cameleonoiler etc..

J' en ai un depuis longtemps et mon kit chaîne a dépassé les 40000km (et c' était le PSB qui avait mal aux dents!) , sur un 1000 qui roule toujours en duo et chargé
Je n' économise pas le cable de droite car les pneus AR ne dépassent jamais les 7000 bornes .
Donc pour moi tout bien avec un + pour le scotoiler par rapport au caméleon : son réglage manuel que tu modifies en un minimum de temps s' il se met à tomber des cordes .
Donc pour moi un, gros avantage qui supprime la corvée de graissage , ne serait-ce qu' à l' étape du soir.

Moi je trouvait le système pas mal, d'autant plus que j'ai eu de bon echo sur ce système.

Ce qui serait intéressant c'est de savoir quelle marque est fiable.

le_gaulois a écrit:

Ce qui serait intéressant c'est de savoir quelle marque est fiable.

Mon Scotoiler a environ 80000 km et pas de souci.
Il existe divers modèles plus ou moins sophistiqués et à tarif variable :

http://foodman123.com/oiler.htm

http://www.cameleonoiler.com/index.php?lang=fr

http://www.kettenoeler.com/

http://www.tutorochainoiler.com/buy.html

... et il est très facile d' en réaliser un de façon efficace et économique .

+1,

Chaine TOUJOURS graissée, pas de paquet de graisse merdique dans le pignon de sortie de boite, jante qui se nettoie en un tour de main.

Durée de vie du kit chaine prolongé, amortissement de l'achat en 1 an ou 2.


Le gros + vient du fait que la chaine soit graissée a "chaud".

J'ai retrouvé le montage que j'avais fais sur le Varadero d'un pote :

Citation :

Je viens de monter un Scottoiler sur le Vara 99 de P@sc@l, voici les photos prise ce samedi apres-midi :




Démontage du reservoir, et localisation de la prise d'air de la boite a air


Pose tu Té de derivation


Petite découpe du support pour le caler à 90° sur la section carré du cadre


Le Scottoiler fixé sur son support et tuyau de difusion de l'huile gainé dans de la durite essence, en raison de la proximité du pot d'échappement


Passage du tuyau de depression


La canule posée


Le resultat permet de verifier le niveau sans rien toucher, et de faire l'appoint.

2 heures ont été nécessaire sur une machine que je ne connais pas.

http://www.varadero1000france.fr/forum/index.php?topic=5919.0