Controle Technique Moto ??? :s

Le rapport demandé par le ministère des Transports, en février 2006, au Conseil général des ponts et chaussées sur le contrôle technique moto tarde à être rendu public. Toutefois, les informations à notre disposition indiquent qu’il conclurait à l’utilité de sa mise en place mais poserait la question de son coût. Parallèlement, une proposition de loi a été déposée par Thierry Mariani (UMP – Vaucluse) visant à rendre obligatoire le contrôle technique pour les cyclomoteurs, motocyclettes et dérivés.

Lobbying auprès des élus
La FFMC appelle les motards à se préparer à une forte mobilisation sur ce dossier. La mise en place du contrôle technique moto instaurerait une dîme supplémentaire, et injustifiée, sur leur mode de transport.

L’association de motards va coordonner, par le biais de son réseau
d’antennes départementales, la rencontre de députés soucieux de répondre aux attentes des citoyens qu’ils représentent. Elle réaffirme clairement son opposition à cette proposition, qu’elle considère comme une manifestation ultime d’un Etat qui infantilise les usagers de la route, tout en leur présentant la facture du traitement inutile d’une maladie imaginaire.

Pour rappel, selon le rapport européen Maids, moins de 1% des accidents de deux-roues à moteur sont liés à l’état technique du véhicule !

La FFMC avec Moto Mag - 07/12/2007




http://www.motomag.com/Controle-technique-moto-ca-se-2198.html

GRRRRRRRRRRRRRRRrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!

tout l'monde dans les starting blocs pour se mobiliser

FAITES DU BRUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je ne suis pas sur que tous (es) motards présent sur le
forum (et même en généralité) serais contre. Sert encore une nouvelle loi, qui permettre
peut être de généraliser des machines et de faire circuler des deux roues
correcte cela éviterai bien des choses je pense… moteur de Ferrari dans une deux
chevaux…ou bien encore en restant sur l’équipement de la machine les différents
voyant important et obligatoire! Même si les contrôles ne seraient pas gratuits…
on est bien d’accord mais je ne trouve pas forcement la choses mauvaise sur le
fait qu’on est un control sur nos machine… a voir qu’elle serrait les
conditions demander par l’état aussi…

autocollant qui va être a la mode

Tous le monde est contre moi ou personne oze ce mouiller...

il faut bien voir que la logique est d'asceptiser le moto pour en faire un objet standardisé !! parceque trés vite le passage au CT nous donnera l'obligation d'avoir des équipements d'origines...fini à terme les pots non d'origine par exemple....plus que nous ce sont les équipementiers qui ont du souci à se faire !
bref, nous on va se faire encore taper sur les doigts et dans le porte monnaie (merci pour notre pouvoir d'achat déjà faible) et pleins de professionnels vont tirer la langue !

encore une nouvelle taxe deguisée

moi j'ai pas encore vu de poubelle roulante a 2 roues, generalement les motards ont bien concience du dangé si leur machine a un soucis, s'ils n'y remedient pas au plus vite d'eux meme la sanction (chute) peu tres vite faire mal (dans tous les sens du terme)

mais bon, un controle technique rapporterai plus que de mettre de la peinture anti-derapante par example
bref ils sont plein de tunes et ils en veulent toujours plus et qui qui trinque? comme d'hab, toujours les "pitits"

En même temps, y'a peu de voitures qui passent leurs révisions comme le font les motos tous les 6000 kms........ C'est vrai qu'on peut les eviter, mais on sait tous très bien, que c'est un argument de bon suivi lors d'une revente ultérieure de particulier à particulier, par exemple.......
Une moto est une machine plus "particulière" qu'une voiture basique, plus "pointue" au niveau des réglages, des éléments de sécurité comme le freinage, et j'en passe. Et les motards, je pense, ont bien conscience que négliger tous ces points à intervalles réguliers, nuiraient à leur propre sécurité à un moment ou à un autre.....

Donc au final, je ne sais pas si c'est une volonté absolue de l'Etat de nous faire raquer une fois de plus ? c'est peut être ??? une bonne volonté de leur part ? ou une volonté de ne pas nous mettre "en marge" des autres conducteurs de la route (du style, les BAR sont contrôlées, pourquoi pas les motos ???) égalité, fraternité, patati-patata..... enfin bref, de toute facon, on aura pas notre mot à dire, alors.........

j'espére qu'ils vont renoncer sinon on va bien rigoler.
je pense a la tete du controleur technique qui n'a jamais manipulé de bécanne en voyant un 1800 goldwing garé sur son parking
il va falloir rester l'aider pour ne pas avoir du carénage rayé
en plus si il a un gros mono a démarer au kick

Slt,
C'est comme d'hab ! il va falloir encore passer au tiroir caisse. Déjà pour le contrôle technique voiture, ils n'y en a pas tant que ça de recaler, le parc roulant français, est tout de même en bonne Etat. Tous ça c'est des taxes déguisées. Le Français est bon à mettre la main à la poche !

et voilà ou passe nos économies !

il y a de bon commantaire... mais je dit 50 50... j'ai mes raisons qui ne son peut etre pas generaliser c vrais...

Salut

Je vous laisse un lien vers une vidéo de la conférence de presse du directeur général d'Autosur qui fait partie de la commission en charge de définir les points de controle a réaliser sur les motos.

http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=2481&id_document=21028&compteur=1

40 roros pour vérifier l'usure des pneus Alors la ils font trés fort

quand on voit ça on trouve tout de suite les raisons de la mise en place du CT moto.........

LE FRIC


MOTARD = VACHE A LAIT Qu'ils arrêtent de nous barratiner et dire que c'est pour notre sécurité, ils en ont rien à faire......... c'est notre porte monnaie qui les intéresse.....

put...naise, 40€ pour controler les pneux, si c'est pas du "foottage" de gueule ca !!!
c'est pas en nous ruinant qu'il y auras moins d'accident

FFF FFF FFF fffffffff ZENNNNNnnnnnn

ALB a écrit:

put...naise, 40€ pour controler les pneux, si c'est pas du "foottage" de gueule ca !!!
c'est pas en nous ruinant qu'il y auras moins d'accident

FFF FFF FFF fffffffff ZENNNNNnnnnnn

40€, c'est l'équivalant d'une heure de main euvre dans une concession !

pour un controle visuel je trouve ca tres cher !!!

tu penses que c'est utile que quelqu'un controle tes niveaux et pneux et te face payer 40€ pour ca???

normalement tout le monde est deja sensé le faire de soit meme

salut
trouver sur un autre forum
moi j'irais voir a rennes si y'a du monde


Bonsoir à toutes & à tous,
Cela y est Tous dans la rue le samedi 8 Mars 2008
Ce faire entendre
Cordiales salutations

tien moi au courant si il y a quelque chose sur renne je voudrais etre disponible si je peut merci daniel

willy a écrit:

tien moi au courant si il y a quelque chose sur renne je voudrais etre disponible si je peut merci daniel

pas de blem

Salut
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1306

ALB a écrit:

pour un controle visuel je trouve ca tres cher !!!

tu penses que c'est utile que quelqu'un controle tes niveaux et pneux et te face payer 40€ pour ca???

normalement tout le monde est deja sensé le faire de soit meme

Moi aussi je trouve ça tres cher, d'autant plus que le controlleur technique passera maximum 1/4 heure sur chaque moto et ne ferai que les verif que tous Motards a apris pendant ses leçons de plateau.

Mon allusion au prix de l'heure de M.O. n'étant que pour aider a comparer le prix élevé de l'eventuel CT.

D'autant plus qu'a une périodicité de 2 ans, des pneux j'en aurais passé 5/6 trains, 1/2 jeux de plaquettes ...

Par contre pour ce qui est de la sécurité, comment vont ils s'assurer que des entretien important pour la tenue de route ont été fait, par ex le remplacement de l'huile de fourche, ou alors le liquide de freins ....

Je pense sincerement que se CT si est mis en place, fera un gros bien aux posseceurs de 125 qui roulent sans formations ni aucune connaissance des risques lié a une mauvaise partie cycle (ne pas généraliser tout de même), et que les posseceurs de gros cube en seront victime pour la plus part (car certains aussi roulent sur des poubelles).

M'enfin passons c'est un autre débat !

Par contre concernant la manif, si tout les motards se pointent avec des lignes Full Barouf et s'amusent a tapé du rupteur a tout les coin de rue, faudra pas se plaindre si l'on conforte l'opinion public sur la nécéssité de se CT.

salut

tornade a écrit:

Je pense sincerement que se CT si est mis en place, fera un gros bien aux posseceurs de 125 qui roulent sans formations ni aucune connaissance des risques lié a une mauvaise partie cycle (ne pas généraliser tout de même), et que les posseceurs de gros cube en seront victime pour la plus part (car certains aussi roulent sur des poubelles).

M'enfin passons c'est un autre débat !

Par contre concernant la manif, si tout les motards se pointent avec des lignes Full Barouf et s'amusent a tapé du rupteur a tout les coin de rue, faudra pas se plaindre si l'on conforte l'opinion public sur la nécéssité de se CT.

je ne pense pas qu'un controle technique vas changer grand chose pour les 125 ce qu'il faut c'est un permis 125 !!et non pas possibilité de rouler avec un permis de caisse ou alors des heures de conduite obligatoire avant de rouler en 125 moins cher qu'un permis!!!

et pour la manif c'est clair que c'est pas la peine de venir si c'est pour faire les kaikos

daniel a écrit:

salut


je ne pense pas qu'un controle technique vas changer grand chose pour les 125 ce qu'il faut c'est un permis 125 !!et non pas possibilité de rouler avec un permis de caisse ou alors des heures de conduite obligatoire avant de rouler en 125 moins cher qu'un permis!!!

Le permis fut un temps été obligatoire, puis retiré !
Je ne comprend pas non plus pourquoi, mais comme toi je pense qu'un minimum serait le plateau (8h) comme pour les gros cube !
Ce qui ferait un permis 125 a environ 350 €

les 125 sont accessibles avec le permis auto UNIQUEMENT pour relancer le marché du 2 roues (ce qui, evidement, permet de remplir les caisse de l'etat au passage)

tous ca c est pour foute des moto a la casse

et rdv le8 mars pour foute le bordelle:diable: