la nouvelle hayabusa
Cette fois-ci, les rumeurs sont confirmées par les premières photos officielles de la nouvelle Suzuki Hayabusa... une évolution en 1340 cm3.
Le millésime reste extérieurement très proche de la version originale 1999 : avant redessiné, pot d'échappement plus massif, cadre en aluminium coulé double poutre, nouveau bras oscillant, freins radiaux à quatre pistons.
La selle passager a été rabaissée, même si le pilote reste à une hauteur de 805 mm
Par contre, le moteur passe de 1280 cm3 à 1340 cm3, grâce à une course augmentée de 2mm : Hayabusa 1400, pour un poids de seulement 220 kg (à sec), soit 5 kilos de plus que la ZZR1400. Les améliorations sont alors importantes : admission à double papillon, double injecteurs par cylindres, système de sélection S-DMS permettant de modifier le rapport couple/puissance en fonction du pilote/route... pour une puissance annoncée de 198 chevaux