Petite restauration d'une Ducati 998

Voilà, c'est fait !
Achetée, il y a 2 ans   avec cette couleur jaune et ces stikers de marque, il était temps que cela change, avec cette robe rouge .
C-est quasiment le lendemain de mon retour de la balade d'Etretât il y a 1 an, que j'ai commencé à démonter partiellement la Ducati.
Autocollants enlevés et carénage poncé, direction le peintre pour un lifting.
Entre temps, et après des mois de recherche, j'ai dégoté une ligne complète Termignoni en diamètre 50, presque neuve.
Le montage a été laborieux. Les points d'ancrage aux niveaux des cales pieds, ne tombe pas au bon endroit, mais la ligne reste souquée.
Idem pour les filtres à air. Visiblement, la marque KN ne les fabrique pas, je me suis donc rabattu sur BMC.
Les deux filtres se positionne sous le réservoir à proximité des pipes. Les originaux, eux, se place dans les manches à air, qui d'ailleurs ont été agrandies sur la partie inférieure  de la tête de fourche. Le hic, c'est que je ne peux pas rouler sous une pluie continue, sous peine de voir les filtres se gorger d'eau   .
Je recherchais une bulle fumée type origine...introuvable, elle a donc été teintée avec une bombe de teinture spéciale tunning, suivie d'une couche de verni. L'effet est terrible vu de l'extérieur, mais pas trop de l'intérieur. Si quelqu'un connait un fabriquant, je suis preneur.
Démontage/remontage de l'embrayage et dépoussiérage des disques, un coup de peinture sur le plateau presseur et ses ressorts, révision générale. Astiquage/dégraissage/polissage de la moto.
On récupère les carénages pour les remettre en place .
Un petit tour chez Méccanica pour changer les courroies de distribution, galets tendeur et vérification des basculeurs. Tout est OK !  
Verdict de la route : Beaucoup de bruit et plus d'accélération. Ajouté à ces  modifs, celles faite par l'ancien propriétaire, à savoir Le PSB et la puce électronique de la version R    









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J'adore, tu lui as collé tous les stickers comme d'origine ?

Whaouuuuuu c est vrai qu en rouge elle claque

Joli boulot Swan

Bon boulot 😎🤗

c'est du très beau boulot , mais perso je rajouterai quelques Stickers Ducati 

J'ai juste gardé les autocollants sur les caches latéraux. C'est vrai que j'aurai pu en mettre sur le réservoir. Si je change d'avis, je pourrais toujours en coller deux.

tres beau boulot

la bombe de teinture interressant tu la acheter ou ??

Chez Norauto, au rayon peinture en bombe. Les fana de tuning s'en serve pour teinter phares et clignotants.

d'accord merci de ta réponse   et dire que Mimi  bosse a norauto      

A moment, j'avais songé à faire passer en covering "carbone réplica", les deux plastiques qui font le tour du té de fourche.

super swan elle est bellisima

Peut-être par la suite, changer mon amortisseur de direction (inefficace) par un olhins ou hyperpro.

ou un peu de muscu

La voilà prête pour la saison !
Tu prévois de monter en Bretonie avec ?

Fred a écrit:

La voilà prête pour la saison !
Tu prévois de monter en Bretonie avec ?

elle tomberas en panne avant

Je préfère avant que pendant, mais oui, c'est prévu que je monte avec pour l'anniv' de BM.

Belle machine et beau boulot.